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Le plan de relance dans l’Ain

105 camions propres commandés à l’usine Renault Trucks et 20 millions d’euros pour le site de stockage Storengy GDF SUEZ : Patrick DEVEDJIAN s’est rendu dans l’Ain le jeudi 29 octobre.

Première étape de la visite du Ministre chargé de la Mise en œuvre du plan de relance : l’usine de Renault Trucks de Bourg-en-Bresse, sur la ligne d’assemblage et les 6 Unités la composant. En effet, le plan de relance a fait bénéficier l’entreprise d’une anticipation de commande de 105 camions propres en 2009, consolidant ainsi son carnet de commandes, pour un montant d’environ 15 millions d’euros. La visite du ministre s’est conclue par le démarrage d’un camion propre (véhicule Euro V) sorti d’usine, grâce à cette mesure du plan de relance.

Déplacement dans l'AIN - Crédits : H. DE OLIVEIRA / Agence REA Par ailleurs, le Ministre a rappelé dans le cadre du plan de relance automobile, Renault Trucks a bénéficié d’un prêt du gouvernement d’un montant de 250 M€, dès mai 2009, permettant à l’entreprise de soutenir la recherche et développement des véhicules propres. Et c’est grâce à l’aide du dispositif de chômage partiel que l’entreprise a pu mettre en place une modulation du travail pour s’adapter à la baisse de la production et ainsi préserver l’emploi.

La norme EURO V Les émissions de polluants des poids-lourds sont encadrées depuis 1988 par des directives européennes. Ces normes fixent des masses limites tolérées en mg/km concernant les oxydes d’azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (HC) et les particules.

Depuis la mise en place de la norme EURO 0 en 1990, les émissions polluantes ont été divisées par deux. La norme EURO V, applicable à compter du 01/09/2009 pour les véhicules nouvellement immatriculés, renforce le dispositif : alors que la norme EURO IV a généralisé les filtres à particules sur tous les véhicules, l’EURO V impose notamment un catalyseur d’oxydes d’azote.

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Patrick DEVEDJIAN s’est ensuite rendu sur le site de stockage de gaz naturel d’Etrez opéré par Storengy, filiale de GDF SUEZ. Dans le cadre du plan de relance, plusieurs opérations de renouvellement d’installations prévues initialement en 2010 ont été anticipées de plus d’un an, à hauteur de 20 M€ pour 2009. Ce ne sont pas moins de 40 % des travaux qui seront réalisés par des entreprises régionales. Les travaux engagés au titre du plan de relance sont :

- renforcer la sécurité d’approvisionnement national en gaz naturel (amélioration de la fiabilité) ;

- accélérer l’intégration environnementale du site (réduction des émissions atmosphériques des compresseurs) ;

- améliorer les conditions de travail (création d’une nouvelle zone dédiée aux entreprises travaillant sur le site).

A l’occasion de cette première visite sur un site GDF SUEZ, Patrick DEVEDJIAN a rappelé que pour contribuer à l’effort national de relance, l’entreprise investira 200 millions d’euros additionnels à son programme d’investissements en France pour 2009.

Ces 200 millions d’euros supplémentaires se décomposent de la façon suivante :

- 60 M€ d’investissements de GRTgaz dans son réseau de transport qui permettront l’accélération ou l’anticipation de certains programmes d’investissements : stations de compression (renforcement de stations existantes et construction d’une nouvelle station), canalisation et stations d’interconnexions ;

- 100 M€ d’investissements de GrDF dans son réseau de distribution. Ces montants supplémentaires permettront de renforcer les capacités de développement à travers de nouvelles connexions gaz, d’accélérer les actions de renouvellement du réseau pour améliorer la sécurité et la qualité de desserte, d’ améliorer les dispositifs de télé-relève pour renforcer la fiabilisation de la relève et accroître la satisfaction des utilisateurs du réseau.

- 40 M€ d’investissements de Storengy dans plusieurs sites de stockage souterrain de gaz naturel, ce qui permettra, en anticipant ou en accélérant des travaux de rénovation, de renforcer la sécurité d’approvisionnement national en gaz naturel et d’accélérer l’intégration environnementale de ces sites.

Déplacement dans l'AIN - Crédits : H. DE OLIVEIRA / Agence REA

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